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Seção: Motores
Motores

Comparativo:
Ficht (Bombardier) vs. Optimax (Mercury).

Autor: Engenheiros Bombardier (ex-OMC).

 

 

FICHT

Optimax

Diferença Geral Sistema desenvolvido para uso próprio em motores 2 tempos. Sistema desenvolvido para uso automotivo e adaptado para uso 2 tempos.
Tecnologia A Bombardier (ex-OMC) tem o direito de uso da tecnologia orbital (a mesma utilizada pela Mercury), entretanto desenvolveu a tecnologia FICHT e hoje, além de aplicá-la em seus motores, fornece a mesma para Kawasaki, Polaris e Artic Cat. A Mercury possui licença para utilizar a tecnologia orbital.
Complexidade do Sistema Moderno e simples. Utiliza uma unidade de gerenciamento computadorizada e linha de combustível de baixa pressão (20-30 PSI). Sistema com grande número de peças, correias, compressor de ar, diversas mangueiras e complexo sistema elétrico, com inúmeros fios expostos junto ao bloco. A linha de combustível trabalha com pressões altíssimas (90 PSI).
Injetores Um pistão por cilindro, movido por solenóide de funcionamento simples, que injeta o combustível altamente atomizado dentro do cilindro. Duas vezes mais injetores que o sistema FICHT. Preocupação com a qualidade do ar, já que a maresia pode afetar o sistema.
ECU/ECM (módulo de gerenciamento) Desenvolvido especialmente pela Bombardier (ex-OMC) para uso marítimo, atendendo a especificações previamente definidas para uso no ambiente marinho. Desenvolvido por terceiros a partir de outras ECU's existentes no mercado. Sua confiabilidade no ambiente marinho é questionável.
Partida Sistema eletrônico permite partidas imediatas. Sistema depende da compressão do ar, que pode levar algum tempo.
Respostas do Motor Eletrônica permite respostas imediatas. Dependem de respostas de sistemas mecânicos do motor.
Emissões Baixíssimas emissões em qualquer situação de solicitação. Na partida, momento de máxima queima de combustível, esta não se dá com total eficiência.
Reconhecimento O sistema FICHT já foi internacionalmente premiado por 4 vezes. Nada consta.
Assistência Técnica Assistência técnica em todo o Brasil, através da maior rede de distribuidores do mercado náutico, com mais de 150 mecânicos treinados pela fábrica. Assistência técnica através da rede de distribuição em implantação.
Comercialização Comercializado no Brasil desde 1997. Início da comercialização em 1999.
Garantia Garantia integral de 2 anos. 1 ano de garantia.

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Última Atualização:
segunda-feira, 07 de março de 2011.